“客行新安道”，出自杜甫《新安吏》。年，正值安史之乱，杜甫路过崤函故道。世道艰难，杜甫有感而发，作《新安吏》、《石壕吏》、《潼关吏》，是为“三吏”。至于我，沿着G国道——大致为丝绸之路起始段即崤函故道北线，骑着脚踏车转山转水赏花赏月，倒没杜甫那种感慨；正好相反，是非常自在舒适的旅行。

崤函，崤山、函谷关合称。贾谊《过秦论》开篇，“秦孝公据崤函之固，拥雍州之地，君臣固守以窥周室……”都说了崤函之固，上坡车骑人，下坡人骑车，那是免不了的。

又从洛阳西去。为何仍是洛阳。这里面有两个原因。其一，这里当然是洛阳。我不想介入无谓争执，去讨论丝绸之路的东方起点。丝绸之路既可以指某条道路，犹如今天的G国道之类；也不特指具体哪一条，而是纵横相连的道路网。因此，丝绸之路的起点，既可以是长安（西安），也可以是洛阳，当然还包括平城（大同）。像海上丝路、蜀身毒道（南方丝路）等，亦是类似情况。

另一个原因更重要。事实上决定了我个人每次沿着丝绸之路溜达，必定从洛阳出发。对洛阳由一个书里面的名字，改变为充满生活情趣，街巷中叫卖各种牛肉汤、丸子汤、豆腐汤、胡辣汤的美丽城市，全赖某位贤兄。一转眼，都相交半辈子。总之，我极少出远门，洛阳则是除了家乡最熟悉的城市。因为这些关系，会经常想念洛阳，有时是炎夏里的凉风，有时是寒冬中的暖气。

定鼎门，隋唐洛阳城的郭城南大门。隋大业初年（-年）始建时称“建国门”，武周长寿元年（年）武皇下旨改建并更名“定鼎门”。此后，历唐、五代、宋，直至金兴定元年（年）废毁。定鼎门外，有一片道路遗址，大概是晚唐时某天突降暴雨，商旅行人等急忙奔走避雨，人、骆驼的足印就此定格，趟过千年。

定鼎门遗址保护复原展示

隋唐洛阳城定鼎门前道路遗址

隋唐洛阳城定鼎门遗址

汉魏洛阳城西阳门遗址

关于洛阳，以后再说。从洛阳往西，G国道基本上是沿着崤函故道北线修筑，在崇山峻岭间曲折上升。出涧西区，次新安县，次义马市渑池县，次陕县（三门峡市陕州区），次灵宝市，到风陵渡三省交界，过潼关便是关中盆地。陕州硖石乡，传说周文王去朝歌路上在此避风雨。年，洛潼公路（今G国道洛阳至潼关段）全线通车后，崤函故道彻底废弃。

G自连云港始，到现在的新安县城，刚好公里。大概是数字吉利，往来骑自行车的特别喜欢在这块碑上签名。前些年路过时，基本上被各种颜色的记号笔覆盖，文字里程漫灭不清。暂不批评此等无聊举动会给养路工人带来多大工作量；只想说，我等普通人哪来的勇气敢在崤函故道上“人过留名”。随便找本中国古代史，中学历史课本也行，不知其中有多少人曾经走过这条路，可以说崤函故道明星璀璨。像杜甫，都是小角色而已。

新安县G国道KM

杜甫当年路过的新安驿，并不在今天新安县境内，而在义马市。行政区划沿革不详述，义马市得名于下辖的义马村，名字来源比较晚，也就三十余年前。但义马市遗址众多，新安县、渑池县的故城都在义马境内。新安、渑池，也就是今天义马市的左邻右舍。

义马市义马煤矿旧址（现代）

我于骑车非常业余。最主要的，我有点把自行车完全的当作工具，借此到想去的地方。坡度、速度、距离，反而不是特别追求的东西。无论体力或是成绩，都比各路骑友差很多，但我仍然感谢有自行车。一方面，达到目的地。二来，结识很多极好的人，路上不会孤单。如果说骑脚踏车的乐趣，这就是。由千唐志斋往石佛村，骑车不走大路，一路下坡，速度极快。出石佛村往义马市区，也是平路。中间路过煤矿生活区废墟，过去应该是熙熙攘攘。

义马市石佛村鸿庆寺石窟（北魏）

骑车才方便到达的地方，其中包括崤函故道旁的一座小庙。不过，我有点高估自己的能力。最初计划由国道拐向村道再返回国道，预计3、4个钟头，实际上却花了一整天。也还好中条山的事故是在几天后才发生，如果之前碰上，我很怀疑有没有胆量独自骑上前后十里不见人家的盘山小路。

代表豫西地区最高水平的砖雕位于大山深处，其实蛮正常。因为小庙门口的土路，就是崤函故道。不必追溯太久，往前一百年，这里才是交通干道。信徒多，庙里香火钱也多，且当时并不闭塞，有钱有人，才能用华丽精致的砖雕装饰庙宇。只可惜繁华谢幕。

豫西地区砖雕（清）

渑池能被许多人认识，应该是知道秦赵会盟的典故。会盟台在渑池县城南郊，民国时立碑纪念。只是当年一定在此台会盟，我个人觉得存疑。但在这附近，应该没太大问题。渑池县另一个重要遗址，在城北韶山脚下。抬头看韶山，故名仰韶；19年，中国现代考古学即以仰韶文化考古为起始点，在仰韶村迈出了第一步。

秦赵渑池会纪念碑（民国）

从渑池往西，过了英豪镇，才开始真正意义的骑车上坡，一直到陕州观音堂镇。之后下坡到硖石乡。复又上坡到张茅镇，自此到灵宝市，都是下坡。

石壕村

石壕，硖石乡境内接近观音堂镇处，现在仍有“石壕村”。杜甫“暮投石壕村”就是这里。世界文化遗产“丝绸之路”中唯一的道路遗址点，即崤函故道石壕段。

崤函故道石壕段（周-民国）

以道路为核心的世界文化遗产，只有唯一的道路遗迹，可能有些人难以理解。不过要想到，像甘肃新疆，戈壁滩或沙漠中的道路，即便是现代柏油路如果无人打理，几年后都很难找到痕迹。更别说古人凭着双脚、牵着牲口踩出来的不是路的路。再加上近现代修公路可能会直接沿用过去的线路，古道能以极清晰面貌保存下来并不容易。

崤函故道石壕段车辙印（周-民国）

崤函故道石壕段，大概是国内最冷门的世界文化遗产之一。确实，说到世遗，应该有不少人首先想到的就是拥挤的长城，喧闹的丽江，附带门票和“古城维护费”之类，石壕则是另外景象。

除了自驾G偶尔会拐进博物馆以外，最多的就是骑车路过石壕。基本上，一天不会超过二三十人。大部分情况，一整片遗址都属于单人参观时间，享受贵宾专场待遇。应该是故意种植的，盛夏时节开满各色野花，倒也极富情趣。

崤函故道石壕段

下了山，路过一座乡间祠堂。看起来是民国时期的建筑，只保留有正堂和东西两厢。院子中满是野草，深可及腰。虽然知道河南极少毒蛇，野外只生存有一种且不算致命。实在不想为一座极晚近的建筑，冒着被蛇之外毒虫咬伤的危险。只在外面随便看看。祠堂旁边则是最近一两年才建的基督堂，正值礼拜，隐约传来唱诗的声音。

乔氏宗祠（民国）

G洛潼段也算走过几次。于乡间风俗印象最深的，就是不少车上都贴着“以马内利”的纸条，新翻修的宅院门头，也有相当多数挂着“以马内利”。两千年来，中原一直是汉传佛教大本营，不几十年却成了耶稣之家，不知道该喜悦上帝还是悲悯众生。

由洛阳往西至三门峡，按道理海拔升高，天空应该更接近蓝色。实际并没有。豫西地区最丰富的地下资源就是煤矿。有煤，当然有火电厂之类。像观音堂镇，熊耳山附近，电塔成群；一行行，从此山到彼山。因此，沿路总能见到化工厂或电厂的烟囱。如此说，三门峡就是火电用得多些。然而，三门峡之由古城转变成现代城市，却又因为一座水电站。

陕县观音堂镇

这座古城就是陕州。中国众多古城里面，我个人觉得最让人伤怀的有两座，一是新安江上的淳安，长眠水底；一是黄河边崤山下的陕州。陕州故城位于现在三门峡市区湖滨区西黄河岸边一块平地上，当年为建三门峡水利枢纽，城内居民因此迁出，陕州故城废弃。

只不过半个世纪，陕州故城已没有“城”的印象。视力所及，不过绿树成行，遍种青草，大道通衢的城市公园。因此，现在的名字就是“陕州公园”。古城仅存的遗迹就是建于金大定十七年（7年）的宝轮寺塔。

宝轮寺塔（金）

此外，故城东门附近，现在的公园大门处还有座“恩翰三赐”石牌坊。但牌坊在上世纪七十年代遭到严重破坏。幸好大部分构件都在，八十年代春风吹绿黄河岸，才又重新拾掇搭建起来，免得宝轮寺塔形影相吊。

陕州故城恩翰三赐坊（明）

恩翰三赐坊细部

事情有些诡谲的地方是，三门峡水利枢纽建成后并未达到设计蓄水高度。也就是说，陕州故城从未被淹没。隔着黄河，三门峡对岸也有一座古建筑群有类似经历，那就是吕祖故里永乐镇上的大纯阳万寿宫永乐宫。从学者到民伕，许多人艰苦努力之下完成“迁宫”壮举。但永乐宫故地，同样未被水库蓄水淹没。

往代兴潜，都是陈年旧事。三门峡或者陕州，可说的东西蛮多。只提一位名人。三门峡市区中有一条路，命名为“上官路”。上官是复姓，不常见。只是不知道上官路是为了纪念上官仪还是上官婉儿。我个人希望是上官婉儿。因为对与闻国家大事、执掌天下权柄的女人，充满相当敬意。不论她是武则天，还是上官婉儿。上官家起源于甘肃天水；按现代概念，上官仪及其孙女的籍贯应该算今天的三门峡陕州区张茅镇，一个为水泥厂粉尘飞扬的小镇。婉儿本人，也许出生在陕州城里；有好事者甚至能确切指出是陕州公园东门内某一段，那个就有点扯了，姑妄听之。

陕县张茅镇崤山水泥厂（当代）

出三门峡继续西行过灵宝函谷关，便来到黄河“几”最后一个大拐弯。此地三省交界，北面山西省风陵渡。上古女娲大神又称“风后”，风后埋骨之地，就是风陵。至于西面，传说周成王之时，周公、召公分陕而治，陕州之西当然就是陕西。元代以后，陕西省的地名就固定下来，延续至今。

风陵渡

潼关故城西门慢道

进陕西后第一个县，便是潼关。潼关旧县亦废毁于永乐宫“迁宫”前后，能在路边看到的不过是残垣断壁。潼关西门、慢道，保存还算不错。去潼关不远便是华阴市东郊的西岳庙，或称为“金天神祠”，祭祀华山之神。

西岳庙金城门（清）

西岳庙始建于西汉，后来觉得山路艰险故移来现址，与华山相对，正可“遥祭”华山神。华山之神，为西方白帝金天氏，掌秋收；因此，西岳庙亦称“蓐收之府”。祭祀华山，为古代国家最高礼仪之一，西岳庙规模，远非寻常宫观可比。但是，地震、战乱等，屡毁屡建。最后一次是左宗棠为纪念平定西域胜利大规模重建。现在能见到的西岳庙，也就是这次重建后面貌。国之大事，在祀与戎。发明左宗棠鸡和宫保鸡丁的左大人，于西岳庙工程，居功甚伟。

西岳庙灏灵殿（清）

西岳庙天威咫尺坊（明-清）

有时蛮佩服自己，骑车那么慢，居然还敢骑上G洛潼段。自洛阳启程，到义马渑池一日，到三门峡一日，到潼关又是一日。据我所知，圈中好友、各路大神，骑车由洛阳到三门峡都只用一天。想来真是汗颜。

责编：大雄

美编：娜娜

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