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为了了解物流工程与管理硕士（代码：），我们先了解下工程管理硕士：
工程管理硕士（MasterofEngineeringManagement，简称MEM）是由中国工程院提议，委托清华大学进行学科论证，同年批复新设置的一种专业学位。工程管理专业是新兴的工程技术与管理交叉复合性学科。该专业培养具备管理学、经济学和土木工程技术的基本知识，掌握现代管理科学的理论、方法和手段的复合型高级管理人才。
工程管理硕士细分为四个领域
①工程管理（代码：）
报名要求：硕博毕业2年及2年以上工作经验，本科毕业3年及3年以上工作经验，专科毕业5年及5年以上工作经验。
②项目管理（代码：）
报名要求：硕博毕业2年及2年以上工作经验，本科毕业3年及3年以上工作经验，专科毕业5年及5年以上工作经验。
③工业工程与管理（代码：）
报名要求：自级在5年试点期间可以招收应届生（包括推免和全国联考），在复试阶段需要加强对考生工业工程知识和能力的考核，培养要求将另行制定。
④物流工程与管理（代码：）==本文重点
报名要求：自级在5年试点期间可以招收应届生（包括推免和全国联考），在复试阶段需要加强对考生物流工程与管理知识和能力的考核，培养要求将另行制定。
如上文所述，物流工程与管理硕士（），属于工程管理硕士下面的一个专业。自届考研开始，物流工程与管理硕士（）开始招收应届生考研。对此，这个专业好不好考，适不适合应届生考，有什么好的就业前景，我们下文重点分析。
本文重点-物流工程与管理
一、考试科目
初试
MEM的初试科目分两门：管理类联考综合+英语二
①管理类综合满分分，考试时间3小时
②英语二满分分，考试时间3小时
PS：初试内容同会计硕士，工业工程与管理，具体可看上一篇文章
建议：对于不喜欢高数，不喜欢政治的工科生，绝对是个非常好的选择。
复试
一般来说，若通过报考院校的提前面试，则只需联考成绩达到国家线即可；若不通过或者没有参加提前面试，则需进行复试，复试满分分，复试即包括面试+笔试（政治、英语）由于各院校的要求不同，以报考院校的官方要求为准。
例复试参考书：
浙江工商大学：《供应链管理》马士华、林勇，机械工业出版社，年。
浙江工业大学：《现代物流管理》（第三版）黄中鼎复旦大学出版社，年。
二、分数线
年以前MEM考研只能往届生参加考研，复试线及录取最低分一般以国家线为主，不具参考意义。
年工业工程与管理和物流工程与管理专业由于均为第一年招收应届毕业生，截止年3月26日，已有十余所院校公布招收全日制研究生调剂，包括中国矿业大学（）等名校。由此看来，整体分数线不会太高，对于考生还是一个很好的契机。
建议：以考上为目的同学，不失为一个好的选择。
三、就业问题
物流工程专业培养物流发展规划、物流系统分析与设计、物流企业运作与管理方向的技术和管理能力兼备的复合型人才。本专业要求学生具有扎实的理论基础，并具备较强的从事物流技术、物流运作与管理等工作的能力，特别是具备从事物流工程、运输管理工程等工作的能力。具体如下：
培养为政府行政管理部门、物流企业、生产企业或其他企业服务型人才；
培养掌握物流设施应用以及系统规划设计与评价的专业人才；
培养掌握物流运作管理的先进技术与方法高级人才；
培养具有独立担负物流技术和运作管理工作的能力的高级人才。
近些年来的中国电子商务的迅猛发展让传统的物流业务披上了一层科技的魔力外衣，随着圆通速递、百世物流，顺丰科技等国内企业接连上市，从而在开始资本市场中不断展露头角。从生产制造业、到电商零售业再到三方物流服务业乃至各行各业，均有物流活动运行的渗透。随着物流行业的产业发展，智慧物流，智能商业时代的到来，物流行业已经变得十分火爆了。
①产业发展
从年改革开放伊始，中国进入了产业经济发展的快车道。从90年代的制造业、00年代的房地产再到10年代的互联网虚拟经济大崛起，中国改革伴随着新兴产业的变迁进入到不惑之年；
②智慧物流
国家层面大力提倡智慧物流，物流管理体系正在加速互联网化、平台化和智能化；
③智能商业时代
以人工智能与大数据为核心驱动力的智能商业时代正在加速到来，作为同实体与虚拟经济均密不可分的物流管理活动也正在发生深刻而剧烈的变化。
所以，我们学习物流专业但绝不该把视野仅仅局限于基础层面的实践物流，而是以物流专业习得的解决问题的思维和方法论，从四面八方的维度开阔自己的知识面，尽可能拓展自己的职业广度、深度和厚度。
再把物流专业活动向供应链方向扩展来理解的话，如果说物流管理的核心是“协调”，那么范围更广、强调供应商战略合作关系的供应链管理的核心就是“协同”。中国物流与供应链的迅速发展也从侧面显示了中产阶级消费升级的趋势，制造业的日渐式微以及小众崛起。
年，国务院出台了《关于积极推进“互联网+”行动的指导意见》，提出“互联网+高效物流”等11项重点行动。物流市场规模持续扩大，市场细分深化，快递快运、电商物流、冷链物流等生活消费性物流快速增长，成为市场投资热点。截止年年底，我国从事物流活动的企业法人单位超过30万家，是所有实体行业中增长最快的行业之一；物流岗位吸纳的从业人数超过万人，也是所有实体行业中增长最快的行业之一。
物流业涉及领域广、吸纳就业人数多、拉动消费作用大，其行业地位和作用无论是过去、现在、还是可预见的将来都不会改变，在未来很长一段时间内，物流业发展前景与物流工程专业的就业前景都会非常看好。
这些意味着物流工程的黄金时代正在来临，并伴随着智能时代和产业发展逐渐走向更高端。不选择往更高的方向研究，那么你就有可能落伍。物流工程与管理专业的正确的学习延展可能不必面面俱到，而是在自己感兴趣的沉浸的细分领域和模块中扎实深耕。
物流工程领域具有重要的地位和影响，就业前景相当好；毕业生可在各类物流企业，工商企业的物流管理部门，各级物流行政管理部门，交通运输企事业单位，物流系统规划与设计部门，商业、流通业管理部门，物流设备研发、销售企业，科研院所、大专院校等工作。
观点：物流黄金时代已经来临，硕士培养已是社会发展需求。
四、研究方向
杭州电子科技大学
(01)物流系统分析与仿真全日制
(02)物流信息管理系统全日制
(03)物流系统规划理论与全日制
(04)供应链管理及应用全日制
(05)不区分研究方向非全日制
浙江工业大学
(01)物流与供应链管理全日制
(02)物流系统规划与设计全日制
(03)供应链金融全日制
(04)物流系统建模与仿真全日制
(05)物流信息系统与电子商务全日制
浙江理工大学
(01)物流服务与管理全日制
(02)物流信息系统全日制
(03)物流系统优化全日制
浙江万里学院
(01)港口物流与航运管理全日制
(02)全球采购与供应链管理全日制
(03)物流信息技术应用全日制
PS：研究方向过多，仅分享浙江高校。
另浙江大学、浙江工商大学年有招生，未明确研究方向。故未列出。
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